miércoles, 30 de julio de 2014
La U3 del PP vence en el Pleno
(¿Será este el fin de la 31 tal y como la conocemos?)
Ayer se realizó el Pleno de la Corporación Municipal que traía una moción del Partido Popular instando al gobierno local la creación de una línea de transporte urbano que conecte García Barbón, Sanjurjo Badía, Travesía de Vigo y Ramón Nieto con el CUVI. Al principio se habló de una nueva línea con el nombre de U3, pero ahora solamente "se refieren a una línea de transporte urbano" que puede ser incluso la prolongación de una cercana (hola, línea 31).
La moción ha salido adelante con el apoyo del BNG, puesto que el PSOE se ha puesto en contra. Esto significa que se vaya a hacer: NO
Lo único que hace esto es dejarlo como una declaración de intenciones y nada más, puesto que también está aprobado el bonobús gratuito para desempleados y nada más.
Este asunto también añade tensión entre el PSOE y el BNG, al votar distinto, nada que ver con los tiempos de Santi Domínguez, con declaraciones de amor continuas que harían las delicias de las productoras de cine porno. Esto es distinto y el BNG tiene que ser más demagogo que nadie, puesto que lucha por su supervivencia con cada vez menos votos.
Pues que nadie espere esta línea porque seguramente nadie la verá, si el alcalde no quiere no se hace, y punto.
jueves, 24 de julio de 2014
Nuevo plano de las líneas de Vitrasa y nueva ristra de errores
Hace unas semanas han colocado en todas las marquesinas los planos de las líneas del Vitrasa actualizados. Los anteriores eran tan malos que contenían la friolera de 48 errores. En este han desaparecido algunos, han aparecido otros nuevos y además se han conservado algunos de los emblemáticos, en total, nada menos que 34 errores. Allá vamos
C2:
Desde Couto de San Horonato pone que va por Padre Sarmiento y Fernando Lago Olano cuando en realidad sigue por Couto de San Horonato, Reiseñor, Faisán y Fernando Lago Olano.
Nota: Si fuera cierto el autobús tendría que recorrer estas dos calles en dirección contraria.
C3:
La cabecera de Coia aparece en el cruce de la calle Padre Seixas con Covelo cuando acaba en el cruce del Cementerio de Bouzas
L5B:
Aparece que desde Castelao va por Avenida de Europa y Camiño de Pelaios cuando baja por la calle Porriño. Nota: Si fuera cierto el autobús subiría el Camiño de Pelaios contra-dirección
L6:
La cabecera aparece situada en el Centro Cultural cuando es más adelante, delante de la iglesia
L10:
Pone que va ida y vuelta por Arquitecto Gómez Román cuando dirección ida va por Arquitecto Antonio Cominges. (Otra vez lo de la contra-dirección)
L11:
- La cabecera aparece situada en la iglesia de Cabral cuando es en Grileira
- El recorrido por Xalón aparece que gira a la derecha por un camino que (en el mapa, porque realmente no es así) conecta Xalón y Becerreira pero realmente sigue por Xalón hasta llegar a Becerreira
- La cabecera de San Miguel aparece en Senra de Abaixo cuando es en el cruce con el Camiño Currás
L12
- Aparece una falsa cabecera en Plaza de España
- El recorrido del 12B por Matamá no figura
L14:
- En el recorrido por Segade aparece que va por encima de la autopista por una calle falsa para ir a Recaré cuando sigue por el Camiño do Loureiro, yendo hacia la derecha por la calle Recaré
- Aparece que va por el Camiño das Cerdeiras y Bouza Fría cuando va por el Camiño das Cunchadas.
L15:
- En el 15A aparece que no sube por la Circunvanación Oeste, cuando sube por ahí
- En el 15A aparece que va por la calle Covelo y Padre Seixas cuando va por Cañiza
- En el 15A aparece que va por la Avenida del Tranvía y hace la cabecera en el cruce con la calle Amaro, cuando va por Avenida da Ponte y hace la cabecera en el número 31
- Los tres 15 aparecen que van por Urzáiz-Gregorio Espino cuando realmente van por Travesía de Vigo (recorrido antiguo)
L16
- La cabecera aparece en el cruce de Padre Seixas con Covelo cuando es en el cruce de Padre Seixas con Cañiza
L17
- La cabecera de A Guia aparece al fondo de todo de Doctor Corbal, cuando es en el número 152 (si fuera así tendría que invadir el paseo)
- La cabecera de Ríos aparece en la entrada de la ETEA cuando es abajo de todo, en la rotonda del cruce de Baixada a Ríos (delante de la playa)
- Aparece que va por la Baixada a Moo cuando va por la calle Abade Juan de Bastos
L18
- Aparecen recorridos falsos por Raviso y Portoloureiro, cuando esta línea no va por estas calles en ninguno de los viajes
- Aparece que va por Balde, Cavada y Camiño da Pena cuando sigue todo recto por Lagoa.
- Aparece que va por el Camiño Fonte Santa cuando va por la calle Fonte Santa (por el camino no entra)
L25
- Aparece que va por el Camino Sabaxáns cuando sigue por Severino Cobas y sube y baja por Bouciña.
- Aparece que va por Avenida del Tranvía bajando en el puente a Figueiras (Nota: para hacer este recorrido el bus tendría que saltarse una línea continua, atravesar un quitamiedos y bajar por un camino por el cual no entran tres personas en paralelo)
- Aparece que va por Cernades y Loureiro cuando en realidad va por la avenida del Aeropuerto y Santa Marina
- Aparece que desde el cruce de la avenida de Santa Marina con la del Tranvía va por esta última hasta la calle Riomao cuando en realidad sigue por Santa Marina y Molais hasta la avenida del Tranvía
- El recorrido circular en Cabral aparece en dos direcciones cuando solo va en una.
L27:
- Aparecen recorridos falsos parejos al 9B por Manuel Costas Bastos y San Cristobo en los tramos que solo son recorridos por el 9B
L28:
- Aparece que va por Beiramar dirección centro cuando esta línea no tiene ningún viaje que salga de Bouzas
- No aparece el recorrido por la calle Seixos, pone que va en los dos sentidos por Areeiro (es dirección única)
L29:
- La cabecera de Casás aparece en un punto anterior a esta (es en el cruce con Rial, Outeiro y Pedra Branca)
- La cabecera de Fragoselo aparece en un punto más alejado a esta (es en el cruce del Camiño Río da Barxa)
- No aparece la línea 32 (Servicio Roteas)
Sinceramente, es increíble que no sepan exactamente por donde van muchas de las líneas, lo de la línea 25 es de nota, están exactamente los mismos errores que en el anterior. Uno solo de estos errores justificaría tirar todo el mapa a la basura. Y espero que los vitraseros que no se sepan las líneas no utilicen estos mapas para aprendérselas si les toca, porque se puede liar parda.
C2:
Desde Couto de San Horonato pone que va por Padre Sarmiento y Fernando Lago Olano cuando en realidad sigue por Couto de San Horonato, Reiseñor, Faisán y Fernando Lago Olano.
Nota: Si fuera cierto el autobús tendría que recorrer estas dos calles en dirección contraria.
C3:
La cabecera de Coia aparece en el cruce de la calle Padre Seixas con Covelo cuando acaba en el cruce del Cementerio de Bouzas
L5B:
Aparece que desde Castelao va por Avenida de Europa y Camiño de Pelaios cuando baja por la calle Porriño. Nota: Si fuera cierto el autobús subiría el Camiño de Pelaios contra-dirección
L6:
La cabecera aparece situada en el Centro Cultural cuando es más adelante, delante de la iglesia
L10:
Pone que va ida y vuelta por Arquitecto Gómez Román cuando dirección ida va por Arquitecto Antonio Cominges. (Otra vez lo de la contra-dirección)
L11:
- La cabecera aparece situada en la iglesia de Cabral cuando es en Grileira
- El recorrido por Xalón aparece que gira a la derecha por un camino que (en el mapa, porque realmente no es así) conecta Xalón y Becerreira pero realmente sigue por Xalón hasta llegar a Becerreira
- La cabecera de San Miguel aparece en Senra de Abaixo cuando es en el cruce con el Camiño Currás
L12
- Aparece una falsa cabecera en Plaza de España
- El recorrido del 12B por Matamá no figura
L14:
- En el recorrido por Segade aparece que va por encima de la autopista por una calle falsa para ir a Recaré cuando sigue por el Camiño do Loureiro, yendo hacia la derecha por la calle Recaré
- Aparece que va por el Camiño das Cerdeiras y Bouza Fría cuando va por el Camiño das Cunchadas.
L15:
- En el 15A aparece que no sube por la Circunvanación Oeste, cuando sube por ahí
- En el 15A aparece que va por la calle Covelo y Padre Seixas cuando va por Cañiza
- En el 15A aparece que va por la Avenida del Tranvía y hace la cabecera en el cruce con la calle Amaro, cuando va por Avenida da Ponte y hace la cabecera en el número 31
- Los tres 15 aparecen que van por Urzáiz-Gregorio Espino cuando realmente van por Travesía de Vigo (recorrido antiguo)
L16
- La cabecera aparece en el cruce de Padre Seixas con Covelo cuando es en el cruce de Padre Seixas con Cañiza
L17
- La cabecera de A Guia aparece al fondo de todo de Doctor Corbal, cuando es en el número 152 (si fuera así tendría que invadir el paseo)
- La cabecera de Ríos aparece en la entrada de la ETEA cuando es abajo de todo, en la rotonda del cruce de Baixada a Ríos (delante de la playa)
- Aparece que va por la Baixada a Moo cuando va por la calle Abade Juan de Bastos
L18
- Aparecen recorridos falsos por Raviso y Portoloureiro, cuando esta línea no va por estas calles en ninguno de los viajes
- Aparece que va por Balde, Cavada y Camiño da Pena cuando sigue todo recto por Lagoa.
- Aparece que va por el Camiño Fonte Santa cuando va por la calle Fonte Santa (por el camino no entra)
L25
- Aparece que va por el Camino Sabaxáns cuando sigue por Severino Cobas y sube y baja por Bouciña.
- Aparece que va por Avenida del Tranvía bajando en el puente a Figueiras (Nota: para hacer este recorrido el bus tendría que saltarse una línea continua, atravesar un quitamiedos y bajar por un camino por el cual no entran tres personas en paralelo)
- Aparece que va por Cernades y Loureiro cuando en realidad va por la avenida del Aeropuerto y Santa Marina
- Aparece que desde el cruce de la avenida de Santa Marina con la del Tranvía va por esta última hasta la calle Riomao cuando en realidad sigue por Santa Marina y Molais hasta la avenida del Tranvía
- El recorrido circular en Cabral aparece en dos direcciones cuando solo va en una.
L27:
- Aparecen recorridos falsos parejos al 9B por Manuel Costas Bastos y San Cristobo en los tramos que solo son recorridos por el 9B
L28:
- Aparece que va por Beiramar dirección centro cuando esta línea no tiene ningún viaje que salga de Bouzas
- No aparece el recorrido por la calle Seixos, pone que va en los dos sentidos por Areeiro (es dirección única)
L29:
- La cabecera de Casás aparece en un punto anterior a esta (es en el cruce con Rial, Outeiro y Pedra Branca)
- La cabecera de Fragoselo aparece en un punto más alejado a esta (es en el cruce del Camiño Río da Barxa)
- No aparece la línea 32 (Servicio Roteas)
Sinceramente, es increíble que no sepan exactamente por donde van muchas de las líneas, lo de la línea 25 es de nota, están exactamente los mismos errores que en el anterior. Uno solo de estos errores justificaría tirar todo el mapa a la basura. Y espero que los vitraseros que no se sepan las líneas no utilicen estos mapas para aprendérselas si les toca, porque se puede liar parda.
miércoles, 23 de julio de 2014
Aviso importante
Ayer, el Gobierno de España ha aprobado una ley liberticida y propia de una república bananera que posibilita que cualquier blog que enlace a cualquier medio de comunicación adscrito a la Asociación de Editores de Diarios Españoles (AEDE) puede ver como le cobran una tasa. Es decir, que a cualquier blogger le pueden cobrar los medios de comunicación por darles visitas y además, que este dinero se lo repartan entre ellos. Es decir, piratería en estado puro aprobada por ley.
Esta ley, conocida popularmente como la "tasa Google" o el "canon AEDE" establece además que ningún medio puede renunciar a esa tasa. Lo de "tasa Google" viene debido a que le cobrarán a Google por enlazar a estos medios, lo cual obligará a cerrar a Google News. No deja de ser curioso que muchos de los medios de comunicación tengan publicidad contratada con Google AdSense, que genera ingresos por cada vez que se muestra la publicidad, y Google ha generado a los medios nada menos que 10.000.000.000 visitas aproximadamente. Es decir, que además de forrarse gracias a Google, ahora le quieren sacar la pasta, supuestamente, por las pérdidas que genera Internet a la prensa de papel. Tócate los cojones, o sea, que en vez de retirar las ediciones de los medios en papel, ahora lo que buscan es cobrarnos a todos para mantener un negocio ruinoso.
Incluso, es posible que a cualquier blogger le cobren una tasa por simplemente enlazar otro blog. Si, como lo veis, por ejemplo, si ahora me da por enlazar a este blog, que no tiene nada que ver con esta panda de ladrones a mano armada me pueden cobrar una tasa. ¿Pues sabéis qué? Esa tasa la va a pagar tu puta madre. Este blog invita además a la desobeciencia civil contra esta ley liberticida y hecha a medida de ladrones sin escrúpulos.
Por supuesto, este blog se suma al boicot contra los medios del AEDE, entre los que se incluyen el Faro de Vigo y La Voz de Galicia. A partir de ahora, se copian y pegan íntegramente las noticias que nos incumban directamente sin enlazar.
No deja de ser relevante que el PP salga, traicionando a sus votantes, su programa electoral, y no digo principios porque carecen de ellos, con una ley puramente socialista, porque cargar las pérdidas entre todos es socialismo, se privaticen los beneficios o no, así que no venga nadie a decir que si neoliberalismo por aquí o neoliberalismo por acá, el liberalismo económico tiene como principio fundamental la privatización del beneficio y de las pérdidas, o sea, el "tú te lo guisas, tú te lo comes". El que diga lo contrario es que no tiene ni repajolera idea de lo que es el liberalismo, o directamente miente. Y que nadie venga diciendo que hace falta un Podemos porque ya vemos la clase de medidas que tomarían contra nosotros.
¿Y qué hace falta para solucionar esto? Primero, y lo más importante, un cambio de mentalidad a nivel social que haga que proyectos liberticidas como este provoquen rechazo unánime vengan de donde vengan (en este país hay mucho veleta, especialmente muchos intelectuales, que está a favor o en contra según sople el viento o en las asquerosas tertulias televisivas y solo buscan el aplauso) y canalizarlo hacia algún partido que defienda las libertades de todos. Esto ya existe, solo hace falta que se hagan oír, porque si no, mucho rechazo, mucho blablabla, pero cada vez el Estado pesa más, dirigido por una casta de políticos sinvergüenzas (lo de casta, por cierto, ya lo decían algunos, como Federico Jiménez Losantos desde bastante antes que apareciera el coletas) que son como putas y solo les mueve el dinero y el poder. Y al que le duela lo que acabo de escribir que se joda.
Esta ley, conocida popularmente como la "tasa Google" o el "canon AEDE" establece además que ningún medio puede renunciar a esa tasa. Lo de "tasa Google" viene debido a que le cobrarán a Google por enlazar a estos medios, lo cual obligará a cerrar a Google News. No deja de ser curioso que muchos de los medios de comunicación tengan publicidad contratada con Google AdSense, que genera ingresos por cada vez que se muestra la publicidad, y Google ha generado a los medios nada menos que 10.000.000.000 visitas aproximadamente. Es decir, que además de forrarse gracias a Google, ahora le quieren sacar la pasta, supuestamente, por las pérdidas que genera Internet a la prensa de papel. Tócate los cojones, o sea, que en vez de retirar las ediciones de los medios en papel, ahora lo que buscan es cobrarnos a todos para mantener un negocio ruinoso.
Incluso, es posible que a cualquier blogger le cobren una tasa por simplemente enlazar otro blog. Si, como lo veis, por ejemplo, si ahora me da por enlazar a este blog, que no tiene nada que ver con esta panda de ladrones a mano armada me pueden cobrar una tasa. ¿Pues sabéis qué? Esa tasa la va a pagar tu puta madre. Este blog invita además a la desobeciencia civil contra esta ley liberticida y hecha a medida de ladrones sin escrúpulos.
Por supuesto, este blog se suma al boicot contra los medios del AEDE, entre los que se incluyen el Faro de Vigo y La Voz de Galicia. A partir de ahora, se copian y pegan íntegramente las noticias que nos incumban directamente sin enlazar.
No deja de ser relevante que el PP salga, traicionando a sus votantes, su programa electoral, y no digo principios porque carecen de ellos, con una ley puramente socialista, porque cargar las pérdidas entre todos es socialismo, se privaticen los beneficios o no, así que no venga nadie a decir que si neoliberalismo por aquí o neoliberalismo por acá, el liberalismo económico tiene como principio fundamental la privatización del beneficio y de las pérdidas, o sea, el "tú te lo guisas, tú te lo comes". El que diga lo contrario es que no tiene ni repajolera idea de lo que es el liberalismo, o directamente miente. Y que nadie venga diciendo que hace falta un Podemos porque ya vemos la clase de medidas que tomarían contra nosotros.
¿Y qué hace falta para solucionar esto? Primero, y lo más importante, un cambio de mentalidad a nivel social que haga que proyectos liberticidas como este provoquen rechazo unánime vengan de donde vengan (en este país hay mucho veleta, especialmente muchos intelectuales, que está a favor o en contra según sople el viento o en las asquerosas tertulias televisivas y solo buscan el aplauso) y canalizarlo hacia algún partido que defienda las libertades de todos. Esto ya existe, solo hace falta que se hagan oír, porque si no, mucho rechazo, mucho blablabla, pero cada vez el Estado pesa más, dirigido por una casta de políticos sinvergüenzas (lo de casta, por cierto, ya lo decían algunos, como Federico Jiménez Losantos desde bastante antes que apareciera el coletas) que son como putas y solo les mueve el dinero y el poder. Y al que le duela lo que acabo de escribir que se joda.
domingo, 20 de julio de 2014
Nuevas paradas
Tras los nuevos semáforos de la Avenida de Castelao han emergido dos nuevas paradas.
También le han cortado la cabeza a los paneles indicadores antiguos que quedaban, el de Colón, 27 y el de Urzáiz, 28. Con esto, los usuarios de estas paradas se quedan sin la información que suministraban, por lo menos mientras no pongan marquesinas con el panel correspondiente.
Estas dos paradas están situadas en la Avenida de Castelao, 25 y Avenida de Castelao, 42. Con ello se da servicio a la gente de la zona, sobre todo a los de la calle Quintela, Doctor Darío Durán Gómez y Tellada, que tenían que ir o al número 41/48 o al número 21/16 para cogerlo. Con esto, la parada del número 48 se traslada al número 52.
También se añaden dos paradas en la Avenida de Santa Marina, para la línea 11, una delante de la Asociación de Vecinos de Cabral y otra enfrente. Sirve para estar al nivel de los viajes de la 11 que van por Becerreira, que tiene parada (con marquesina) en el cruce de estas calles.
También le han cortado la cabeza a los paneles indicadores antiguos que quedaban, el de Colón, 27 y el de Urzáiz, 28. Con esto, los usuarios de estas paradas se quedan sin la información que suministraban, por lo menos mientras no pongan marquesinas con el panel correspondiente.
miércoles, 16 de julio de 2014
Los perros y otras perradas
Durante estos días se ha creado un evento en Change.org para pedir que los perros puedan subir en los autobuses de Vitrasa sin que tengan que ir en un transportín adecuado. Esta iniciativa da continuidad a la realizada hace un par de años, el Perrobús, una iniciativa que consistía en que un autobús recogía a la gente con perros para llevarlos al parque canino de A Pontenova, el primero de los parques por los cuales se puede pasear con canes.
No he comentado lo que supondría una idea así, pero sinceramente parece propio de gente que solo piensa en sí mismos y en sus mascotas, porque...
- Los perros ladran, muchas veces sin razón aparente, y más si están rodeados de otros perros, y molestan al resto de los viajeros, y al conductor.
- Los perros se acercan a la gente para olerla, y a las personas no les gusta que se acerquen los perros
- Los perros hacen sus necesidades, sobre todo si están fuera de su hábitat, es decir, que los autobuses se van a llenar de meadas y cagadas de perro (si ya no dábamos abasto para esquivar los torpedos que pueblan las aceras ahora a aguantarlas en el bus y con el mal olor que desprenden)
- Los perros huelen, y suelen estar sucios, de forma indetectable a veces. No nos olvidemos que los autobuses son compartimentos cerrados, no están al aire libre que todo lo diluye.
- Ya no hablamos de perros agresivos que muerden compulsivamente o cosas por el estilo, si llega a haber pelea ¿qué sucederá?
En fin, espero que reine la cordura y nadie acceda a esta petición.
En otro orden de cosas, el fulano cubano aquel que atacó a una señora para robarle el collar ha sido condenado a 18 meses de cárcel (o 5 de expulsión de España), 180€ de multa y 150€ de idemnización a la señora. Ahora que se cumpla la pena.
Y además, como todos los años, desde este viernes hasta el martes (a partir de las 19 horas, el domingo todo el día) se celebran las fiestas de Bouzas, por lo cual, la línea C3 no podrá bajar a la iglesia de Bouzas teniendo que ir por Camilo Veiga. Y el 13 irá desde Navia por la Avenida de Europa, Tomás Paredes y coge ruta en Camilo Veiga. También se va a crear el domingo, entre las 22 y 24 horas, un servicio especial a Bouzas desde Policarpo Sanz, y a partir de ahí, los nocturnos harán el trabajo.
No he comentado lo que supondría una idea así, pero sinceramente parece propio de gente que solo piensa en sí mismos y en sus mascotas, porque...
- Los perros ladran, muchas veces sin razón aparente, y más si están rodeados de otros perros, y molestan al resto de los viajeros, y al conductor.
- Los perros se acercan a la gente para olerla, y a las personas no les gusta que se acerquen los perros
- Los perros hacen sus necesidades, sobre todo si están fuera de su hábitat, es decir, que los autobuses se van a llenar de meadas y cagadas de perro (si ya no dábamos abasto para esquivar los torpedos que pueblan las aceras ahora a aguantarlas en el bus y con el mal olor que desprenden)
- Los perros huelen, y suelen estar sucios, de forma indetectable a veces. No nos olvidemos que los autobuses son compartimentos cerrados, no están al aire libre que todo lo diluye.
- Ya no hablamos de perros agresivos que muerden compulsivamente o cosas por el estilo, si llega a haber pelea ¿qué sucederá?
En fin, espero que reine la cordura y nadie acceda a esta petición.
En otro orden de cosas, el fulano cubano aquel que atacó a una señora para robarle el collar ha sido condenado a 18 meses de cárcel (o 5 de expulsión de España), 180€ de multa y 150€ de idemnización a la señora. Ahora que se cumpla la pena.
Y además, como todos los años, desde este viernes hasta el martes (a partir de las 19 horas, el domingo todo el día) se celebran las fiestas de Bouzas, por lo cual, la línea C3 no podrá bajar a la iglesia de Bouzas teniendo que ir por Camilo Veiga. Y el 13 irá desde Navia por la Avenida de Europa, Tomás Paredes y coge ruta en Camilo Veiga. También se va a crear el domingo, entre las 22 y 24 horas, un servicio especial a Bouzas desde Policarpo Sanz, y a partir de ahí, los nocturnos harán el trabajo.
martes, 8 de julio de 2014
El nuevo servicio al CUVI de la semana que viene
Bueno, pues las quejas y lamentos han dado algo de fruto, y es que el servicio de las líneas U1 y U2 se va a mantener la semana que viene
¿Y en qué va a consistir? Pues que el U1 saldrá de la Avenida de Castrelos a las 8:05 y el U2 a las 8:05 y 9:05 de la Avenida de Madrid. ¿Y por qué solo estos? Pues porque es la hora punta, y para el resto, como los estudiantes salen "espallados" pues con el 8 y el 15C van apañaos.
El U2 preparado para llevar a los universitarios a sus casas, mientras el holgazán 509 duerme la siesta.
Y por supuesto, nada de extenderlo hasta el 23. Es lo que tiene negociar, que a veces te quedas con poco.
Por cierto, los Comités Abertos, organización independentista de izquierdas cuya actividad consiste en arrogarse la representatividad de los estudiantes han sacado un tweet de protesta que enlaza a la página... del año pasado. Tarde, mal y a rastras. Se nota que el botellón afecta demasiado al cerebro.
¿Y en qué va a consistir? Pues que el U1 saldrá de la Avenida de Castrelos a las 8:05 y el U2 a las 8:05 y 9:05 de la Avenida de Madrid. ¿Y por qué solo estos? Pues porque es la hora punta, y para el resto, como los estudiantes salen "espallados" pues con el 8 y el 15C van apañaos.
El U2 preparado para llevar a los universitarios a sus casas, mientras el holgazán 509 duerme la siesta.
Y por supuesto, nada de extenderlo hasta el 23. Es lo que tiene negociar, que a veces te quedas con poco.
Por cierto, los Comités Abertos, organización independentista de izquierdas cuya actividad consiste en arrogarse la representatividad de los estudiantes han sacado un tweet de protesta que enlaza a la página... del año pasado. Tarde, mal y a rastras. Se nota que el botellón afecta demasiado al cerebro.
lunes, 7 de julio de 2014
La nueva U3 del PP
Esta mañana ha salido el representante de Nuevas Generaciones del PP de Vigo, Alejandro Pérez, para denunciar que las líneas U1 y U2 dejan de prestar servicio a partir del lunes que viene, teniendo en cuenta que siguen funcionando las facultades con exámenes, presentaciones y otras hierbas hasta el día 23. Hay que tener en cuenta que las líneas 8 y 15C conectan con toda la ciudad, pero puede no ser suficiente, dado que hay que esperar bastante (el 15C sale del CUVI a las y 03 de cada hora y el 8 a las y 20 y solo coinciden en el centro, es decir, que el universitario solo coge uno u otro, pero casi en ningún caso le valen los dos.
Y han aprovechado para proponer una nueva línea U3 que cubra García Barbón, Sanjurjo Badía, Buenos Aires, Travesía de Vigo y Ramón Nieto con el CUVI. No sé si se han enterado que el 15C ya cubre el servicio por esta última calle.
De todas formas este servicio se puede prestar añadiendo un solo autobús más al servicio ¿cómo? Pues prolongando la línea 31 a la Universidad
(Y de paso unimos Gregorio Espino y Martínez Garrido con el CUVI... ah, no, que en esas zonas vive mucha gente del PSOE y que se jodan)
La línea 31 pasa por todas estas calles y termina en el Meixoeiro. Si le añadimos un vehículo más, hacemos que siga por la Carretera de Plantas hasta la Universidad y le añadimos un vehículo más. Por supuesto, los fines de semana se podría dejar como está, además sería más complicado mantenerlo, porque habría que desenganchar a esta línea del 12A y del 15.
viernes, 4 de julio de 2014
Nos atacan los kosovares
El grupo es el Kosova Warrior Group, un grupo de hackers que tienen un Facebook donde cuentan sus ataques y no aparece la web de Vitrasa en su lista de atacadas por lo tanto, esto huele a algún subnormal sin vida propia que ha decidido hacerse notar y ha suplantado a este grupo, porque seamos sinceros ¿se puede saber qué cojones pinta en Vitrasa una organización de hackers cuyo tema es la guerra de Kosovo? Pues eso.
ACTUALIZACIÓN 07/07/2014: El Kosova Warrior Group reivindica el ataque y saca este comunicado
"Un portal español ha publicado un pequeño ataque que no publicamos porque carecía de importancia. El portal La Voz de Galicia, que tiene unos 300.000 lectores había publicado un ataque contra el sitio web de una empresa de autobuses española de Vigo. El ataque no tuvo consideración, pero los medios españoles se dieron cuenta de inmediato"
Sin comentarios :D :D
miércoles, 2 de julio de 2014
Los nuevos horarios de la línea 6
El 6 antes de perder la C, en mayo de 2011 (¡qué tiempos!)
Bueno, a partir del día 7 se modifican levemente los horarios de la línea 6, quedando de esta forma
¿Qué significa esto? Que va a salir 5 minutos antes de Beade para así poder cumplir los horarios porque no daba tiempo y siempre iba con retraso a partir de cierto punto (por ejemplo, en Martínez Garrido ya se notaba). La línea 29 por tanto, no se ve afectada.
También queda pendiente cambiar del otro lado, porque es raro que la línea 6 salga con menos de 5 minutos de retraso de la Plaza de España, y en las dos últimas horas ya se han dado cuenta de que en 20 minutos no se podía ir de Beade a la Plaza de España.
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