Accidente en Matamá

Esta mañana se produjo un accidente en la calle Canteiros, en Matamá, en torno a las 7:30 de la mañana, cuando el autobús número 518, mientras hacía la línea 17 se dirigía a su cabecera de Matamá, para iniciar el viaje de las 7:32, cuando el vehículo que se ve en la imagen, un Ford Fiesta de hace unos veinte años, invadió el carril contrario y se empotró contra el vehículo, en la zona de la iglesia de Matamá.

El autobús iba vacío en ese momento, pero los tres ocupantes del vehículo tenían heridas de consideración, por lo tanto tuvieron que recibir asistencia sanitaria.

Por cosas como esta hay que agarrarse cuando se está de pie en el interior del autobús, puesto que estas cosas no avisan y suceden de vez en cuando.

¿Te acuerdas...de los antiguos postes de parada?

Desde que existen las líneas de Vitrasa existen también los lugares donde estos paran, con distintas señalizaciones. Hoy nos vamos a centrar en los postes que existían anteriormente a los actuales, de los cuales aún queda uno en la calle Álvaro Cunqueiro.

En el año 1991 se cambiaron los postes de las paradas, haciendo que sean más grandes y en ellos se muestre la información del recorrido de la línea y su recorrido.

Antaño eran más o menos así:

Desde ese año se fueron cambiando a este modelo

En el año 2008 se cambiaron los postes al modelo actual, aunque no en todas las paradas, algunas quedaron sin cambiar, conviviendo incluso en algunas paradas

Y desde el año 2012 este modelo desapareció casi definitivamente de las calles, salvo en Álvaro Cunqueiro, donde se mantiene, desconozco las razones.

Atropello en Urzáiz

(imagen del Faro de Vigo)

Esta mañana, a las 11:56, se ha producido un atropello en Urzáiz, a la altura del número 9. La víctima se trata de una señora mayor de 67 años que está ingresada en el Xeral con traumatismo craneoencefálico dado que la cabeza ha golpeado con fuerza la luna del cristal, que quedó como se puede ver en la imagen. 

¿Culpables? No se sabe, el atropello fue en el paso de cebra del cruce de Urzáiz con República Argentina, paso de cebra regulado por semáforos y se desconoce si estaba en verde o rojo para los peatones, por lo tanto puede ser debido a una imprudencia de la señora o a un despiste del conductor.

El vehículo accidentado fue el 574, que en ese momento estaba haciendo la línea 11, seguramente estará unos días desaparecido hasta que le pongan una luna nueva y le cambien el número.

Cabe recordar que en este cruce no es la primera vez que pasa algo así, hace cinco años hubo hasta tres atropellos en pocos días, debido a las obras de humanización de la calle Policarpo Sanz que mantuvo cerrado el carril-bus de Colón, lo que hizo que los peatones dejaran de mirar a la izquierda porque no iba a venir nadie.

Y para acabar, recordad que al cruzar por un paso de cebra, aunque tengamos prioridad, hay que mirar a los lados por si el conductor de algún vehículo se ha despistado y dejarle pasar antes de que nos lleve por delante, que los peatones somos los que más tenemos que perder.

Las fiestas de Bouzas del 2015

Como todos los años, por estas fechas se celebran las fiestas de Bouzas, y por ello, sucederán varias cosas.

Para empezar, desde el viernes 17 al martes 22, y el domingo 19 todo el día, estará cortada la calle Eduardo Cabello, Pescadores, Tomás Alonso (entre Simancas y Bouzas) y Paulino Freire.

Por lo tanto, la C3 de Bouzas, desde la Avenida de Europa bajará por Tomás Paredes y cogerá ruta en la rotonda, si va por el centro, irá por Camilo Veiga y si va por Gran Vía, dará la vuelta a la rotonda y hará la ruta habitual.

En el otro sentido el C3 irá por Camilo Veiga-Tomás Paredes en todos los viajes.

El 13 desde Navia irá por Avenida de Europa, Tomás Paredes y ruta normal.

También se impondrá este servicio nocturno especial

Es decir, el C3 de Bouzas y el 15C dispondrán de refuerzos delante en algunas horas el domingo. Cabe destacar que el N1 desde Plaza de Eugenio Fadrique se desviará por calle Coruña, Castelao, Tomás Paredes y ruta normal.

Ideas para las ampliaciones de las playas

Todos los años tocan las ampliaciones a las playas, y aún así, hay que reforzar muchos viajes dada la ingente cantidad de viajeros que se suben a ellas. En otras ocasiones sobran vehículos debido a la escasa demanda porque llueve y/o hace frío.

Propongo lo siguiente: ampliar líneas según temperatura máxima prevista 72 horas antes. Las ampliaciones podrían comenzar en marzo y acabar en octubre e irían de la siguiente manera.

Si la temperatura máxima no alcanza los 25ºC

Ninguna ampliación. A las playas irían las líneas habituales.

Si la temperatura máxima está entre 25ºC y 29ºC

Ampliaciones habituales. Excepto los fines de semana, donde la línea 4A se ampliaría a Samil-Vao (recorrido del 4C) con los siguientes horarios:

SÁBADOS:
Aragón: De 8:55 a 20:55 cada 60'
Vao: De 10:05 a 21:05 cada 60'. 21:55

FESTIVOS:
Aragón: De 8:25 a 20:25 cada 60' (nuevos horarios, 12:25, 17:25, 19:25, 20:25, 21:25 por Muiños)
Vao: De 8:25 a 21:25 cada 60' (nuevos horarios, 10:25, 12:25, 14:25, 17:25, 19:25 y 21:25 por Muiños)

Si la temperatura máxima es igual o superior a 30ºC

Se ampliarían además estas líneas

L4A:
LABORABLES: 
Aragón: De 8:57 a 21:27 cada 30'
Vao: De 10:02 a 21:02 cada 30', 21:47, 22:22

L5A (desde Pedra Seixa por Ufas-Xuncal-San Paio - Laxielas - Samil (Hotel))
LABORABLES:
Caños: De 8:49 a 21:19 cada 30'
Samil: De 10:05 a 22:05 cada 30'

SÁBADOS:
Caños: 8:45, 9:02 y de 9:30 a 21:00 cada 30'
Samil: De 9:58 a 21:58 cada 30'

FESTIVOS:
Caños: De 8:55 a 14:55 cada 60' y de 15:25 a 20:55 cada 30'
Samil: De 9:45 a 13:45 cada 60' y de 14:15 a 20:45 cada 30', 21:20, 21:50.

L5B (desde Teixugueiras por R.Mella - Muiños - Laxielas - Samil (Hotel))
LABORABLES:
Caños: De 9:05 a 21:05 cada 30'
Samil: De 9:48 a 21:48 cada 30', 22:15

SÁBADOS:
Caños: De 9:25 a 21:25 cada 30'
Samil: De 10:10 a 22:10 cada 30'

FESTIVOS:
Caños: De 9:35 a 14:35 cada 60' y de 15:05 a 21:05 cada 30'
Samil: De 10:07 a 14:07 cada 60' y de 14:37 a 20:37 cada 30', 21:03, 21:33, 22:03.

L9A (desde Pz.Eugenio Fadrique por Tomás Alonso - Camilo Veiga - Atlántida - Samil (Verbum)
LABORABLES:
Peinador: De 9:00 a 21:00 cada 30'
Samil: De 10:08 a 22:08 cada 30'

L12A (desde Muiños por Laxielas-Samil)
SÁBADOS:
H.Meixoeiro: De 8:37 a 20:37 cada 60'
Samil: De 9:30 a 21:30 cada 60'

L13 (desde Navia por R.Mella - Muiños - Laxielas - Canido - Praia do Vao)
LABORABLES:
H.Meixoeiro: De 9:20 a 20:20 cada 30'
Vao: De 10:20 a 21:20 cada 30' (nótese que se crearían tres expediciones nuevas)

L16 (desde Coia por Circunvanación Oeste-Europa-Samil) (Sábados por la mañana y festivos combinaría con el 23)
LABORABLES:
Est.FCC: De 8:40 a 21:10 cada 30'
Samil: De 9:35 a 21:35 cada 30', 22:00

SÁBADOS:
Est.FCC: De 9:28 a 14:28 cada 60' y de 14:58 a 21:28 cada 30'
Samil: De 10:50 a 14:50 cada 60' y de 15:20 a 21:50 cada 30'

FESTIVOS:
Est.FCC: De 8:58 a 20:58 cada 60'
Samil: De 10:18 a 21:18 cada 60'.

L28 (desde Bouzas por Circunvanación - Avd.Europa - Samil, solo viajes que vayan a Bouzas-Berbés). Habría que modificar el horario en laborables de la salida de las 17:15 de Pizarro que pasaría a las 17:35 y el de San Paio a las 18:00
LABORABLES:
Negros: 8:52, 15:52
Samil: 13:35 (es el que salía a las 13:30 del Berbés modificado), 19:02
SÁBADOS:
Negros: 8:52
Samil: 13:35

Y hasta aquí la propuesta, con esto en el peor de los casos habría que añadir a la circulación 5 vehículos los laborables, pudiéndose eliminar la mayoría de los refuerzos, puesto que unos viajes reforzarían a otros, además de mejorar la accesibilidad a las playas e incluso ampliar el servicio a unas cuantas zonas limítrofes.

Nueva línea N3

Una de las demandas más solicitadas es la ampliación de las líneas nocturnas, dado que las dos existentes solo cubren el centro urbano y pasan entre las dos cada media hora los fines de semana, circulando las noches de verano con mucha gente. Pues bien, a partir del próximo fin de semana, a las dos nocturnas habituales se le añadirá una tercera.

La nueva línea N3 irá desde Navia (Teixugueiras, 29) por Limpiño, Circunvanación Oeste, Eduardo Cabello, Pescadores, Paulino Freire, Camilo Veiga, Tomás Alonso, Praza de Eugenio Fadrique, Conde de Torrecedeira, Paz, Pi y Margall, Paseo de Alfonso XII, Policarpo Sanz, García Barbón (hasta rotonda de Rosalía de Castro con Miragaia).

En cambio, el recorrido de vuelta será este: García Barbón (rotonda), Policarpo Sanz, Porta do Sol, Paseo de Alfonso XII, Pi y Margall, López Mora, Fragoso, Pablo Iglesias, Padre Seixas, Teixugueiras.

Funcionará solo las noches de los viernes y los sábados y de Navia saldrá de 23:00 a 5:00 cada hora y de García Barbón de 23:24 a 5:24 cada hora.

Cabe destacar que el recorrido parece que no será circular, dado que la entrada a Navia no es por la Avenida de Ricardo Mella, si no por Teixugueiras, cortando el recorrido circular, es decir, la línea va por unas calles a la ida y vuelve por otras. Seguramente se hace porque el recorrido de vuelta por Tomás Alonso ya está cubierto por el N1. De todas formas, si la parada larga se hiciera en García Barbón y en Navia se entrara por la Avenida de Ricardo Mella para que hiciera recorrido circular creo que sería mejor, incluso puede que tarde algún minuto menos en hacer el recorrido.

De todas formas, las ventajas de esta línea son las siguientes:

- Da servicio nocturno a Navia, López Mora, Fragoso, Pablo Iglesias y Padre Seixas.
- Conecta directamente con el centro la zona de Bouzas - Tomás Alonso.
- Aumenta el servicio nocturno por el centro y García Barbón.

Hay que recordar que empieza el 17 de julio y acabará el 5 de septiembre, es decir, solo se pone en verano, seguramente en periodo de pruebas para decidir si se implanta definitivamente o no.

Se estrena la nueva línea H

(Imagen de Vigo al Minuto)

Ayer se produjo el estreno de la nueva línea H, la que lleva de la Plaza de América al Álvaro Cunqueiro, parece ser que con unos pocos viajeros en sus expediciones, que irán aumentando según aumenten los servicios del hospital.

Cabe destacar un detalle, en la imagen de Faro de Vigo, aparece el vehículo 510, pero en las de Vigo al Minuto aparece el 525.

(También de Vigo al Minuto)

Esto puede deberse a dos causas, dado que la imagen de Faro de Vigo parece sacada a primera hora de la mañana mientras que la de Vigo Al Minuto seguramente se sacó más tarde. O bien, las primeras salidas las realiza un autobús que luego se va a hacer otra línea y el resto los hace un vehículo proveniente de un refuerzo (por ejemplo, los refuerzos de la mañana del C3, que acaban en la misma parada donde empieza la línea H), o bien se ha cambiado el vehículo por avería u otras causas.

De todas formas hay que recordar que el servicio es provisional y se irá adaptando al nuevo hospital hasta el 24 de agosto, que llegará el definitivo.

Los nuevos rótulos de los Vitrasa

Desde hace algo más de un mes algunos rótulos de las líneas están siendo cambiados en algunos viajes sin criterio alguno como el que se ve en la imagen. Estos rótulos son puestos de forma automática por el SAE, apagándose la matricial de entrada del código que está encima del puesto del conductor.

Estos letreros tienen un problema, y es que en el letrero lateral aparece solo el número de la línea, y en muchos casos, dos caracteres extraños.

Cabe destacar que muchos rótulos son cuanto menos, curiosos. En las líneas 10 y 17 aparece la denominación "Cominges" para dos sitios distintos (calle Manuel Cominges, en Matamá y calle Arquitecto Antonio Cominges en Oia), en el 17 aparece en los viajes de Ríos a Freixo el rótulo Freixo (Cierre). En el 15B y 15C desaparece la letra y la distinción entre una y otra hay que averiguarla por lo que dice el panel (y la hora de paso, claro), en el 10 aparece el nombre "Sayanes" cortado como "Saya", topónimos en castellano (Zamanes, Plaza del Rey, La Guia... cuando se recomienda el gallego para ponerlos...) y una curiosidad, el clásico "Fora de Servizo" castellanizado como "Fuera de Servicio". Y seguro que hay más, pero estos son los que he visto por ahora. Hay otros que marcan origen-destino, lo cual me parece un acierto.

De todas maneras se siguen empleando de forma normal la entrada manual de letreros mediante código, siendo estos una excepción, que próximamente pueden implantarse de forma definitiva.

Ya empieza el servicio al Álvaro Cunqueiro

                                        (No, tú por ahora no)

Desde el pasado lunes el nuevo hospital Álvaro Cunqueiro echa a andar, y por lo tanto, le hace falta un servicio. Pues a partir del lunes comienza el servicio con la nueva línea H

Esta línea saldrá de Praza de América, 3 (es decir, donde está el alto edificio de la biblioteca de Afundación) e irá por la Avenida de Castrelos y Clara Campoamor al nuevo hospital, haciendo tres paradas dentro del recinto. Cogerá a todos los usuarios de las paradas de la Avenida de Castrelos.

A la vuelta, cogerá a los usuarios del hospital y no cogerá viajeros en la Avenida de Castrelos. 

Aquí sus horarios

Solo funciona los laborables de lunes a viernes, que es cuando se supone que va a funcionar el complejo, hasta las 16 horas. El recorrido será cubierto por un único vehículo, que si hace buen día, supongo que se podrá utilizar como refuerzo para la playa, porque a las 16:30 en la Plaza de América...