Frenazos

En la anterior entrada comentaba un caso real de frenazo en un bus con heridos. Pasa en ocasiones, que por las razones que sea, hay que parar el bus con extrema urgencia, sin importar como esté el pasaje para evitar males mayores, por lo tanto, pienso que dar estas instrucciones sería conveniente para evitar en lo posible los heridos por estas circunstancias

- El bus no frena porque sí, frena por riesgo inminente de accidente. No olvidemos, que, en caso de frenazo, las personas que van dentro del bus se siguen desplazando por inercia a la velocidad a la que iba el bus. Por ejemplo, si frenamos en seco a 35km/h (velocidad normal de circulación "libre") la gente que vaya sentada y de pie se trasladará en sentido frontal a esa velocidad. A la que vaya sentada mirando para atrás no le afecta porque el asiento le hace de freno, a la que va de frente le puede suponer una caída, pero puede usar el asiento (rozamiento) y sus pies para frenar el movimiento. En los asientos unitarios de delante lo más útil es que al levantarse por el frenazo hacer con los pies fuerza para sentarse.

Sin embargo, los que van de pie tienen la peor parte. El frenazo los empuja directamente para delante, por lo cual es imprescindible ir muy bien agarrados. El mejor sitio para ir de pie es la zona reservada para carritos de bebé y sillas de ruedas porque en caso de frenazo se puede agarrar con mejor firmeza y ser frenado por la tabla de seguridad. Es muy útil ir con los pies lo más separados posibles entre sí, dado que así el centro de gravedad actúa mejor como freno para este tipo de eventualidades.

- Ante todo estad alerta, porque estas cosas no avisan en absoluto y el tráfico en Vigo es complicado por la cantidad de inútiles que hay conduciendo, que pueden ocasionar en cualquier momento frenazos al bus.

- Si sois creyentes rezad para que no haya más desgracias, si no creeis, pues...que sea lo mejor posible

- Si alguien se hace daño que avise inmediatamente al conductor, y él ya se encargará de todo. No olvidemos que los conductores de Vitrasa, además de saber conducir, saben actuar en este tipo de circunstancias, también en caso de incendio, robo o lo que sea.

Espero que con estos consejos los heridos por estas cosas bajen. Comentadselo especialmente a los ancianos, los principales afectados por este tipo de accidentes.