Normas de Vitrasa y su (in)cumplimiento

Desde marzo de 2011 se han puesto estas normas en los buses, y en diciembre de ese mismo año se hicieron pequeños cambios. Ahora toca el turno de examinar su cumplimiento:

Al subir
Espera en la parada la llegada del autobús respetando el orden de llegada

La regla no solo no se cumple, si no que ha sido sustituída por la regla de "tonto el último", en ocasiones llegando al extremo de producirse empujones y tapones. Por supuesto, en otro "orden de llegada"

Indica con un ademán tu intención de subir

Esto hay gente que pasa de hacerlo y fuerza a parar al bus quieran subirse a él o no. Por cierto, también estaría bien hacer un ademán de "no subir" como diciéndoselo al conductor "digitalmente" (con el dedo, vamos, preferiblemente el de señalar)

Por tu seguridad recuerda que no pueden recoger personas fuera de la parada

Esta norma no se suele cumplir, aunque cuando se cumple suele enfadar al frustrado usuario que considera un derecho que el bus pare en el medio de la carretera para cogerle

En paradas con varias líneas, si tu autobús está en segunda posición, debes dirigirte a él para cogerlo

El problema de esta norma es que a veces no se ve qué linea está haciendo el segundo bus, aunque se suele cumplir. No obstante, hay usuarios despistados que no conocen esta norma y piden que el bus les vuelva a parar otra vez perdiendo el tiempo innecesariamente.

Espera a que el bus esté totalmente detenido

O por lo menos a que se abran las puertas, porque la mayoría de los buses tienen sistema de bloqueo por el cual detienen el vehículo si hay una puerta abierta. Por lo tanto esta norma se cumple.

Prepara la tarjeta de transporte o el dinero en metálico antes de subir

Es gratificante ver a las señoras (si, casi todos los que incumplen esta norma son señoras) que se pasan medio viaje buscando por las interioridades del bolso hasta que al fin encuentran la ansiada tarjeta y la pasan. O las viejas que se ponen a contar el dinero en el propio bus, que de todo hay

Recuerda que nuestro personal solo puede dar cambio de hasta 10€

En muchas ocasiones los buseros cobran también los 20€. No obstante, también se han visto casos de buseros sin cambio de 10€ que se muestran impotentes ante un caso como éste ¿para cuando unos cheques para devoluciones que el conductor no pueda satisfacer?

No puedes acceder al autobús con objetos de gran volumen que puedan molestar, perjudicar, manchar, ocasionar algún accidente (bicicletas, tablas de surf), así como aquellos objetos que por sus características puedan impedir o dificultar el paso dentro del autobús

Esta norma no se cumple cuando el bus está vacío, momento en el cual puede entrar casi cualquier cosa

Al subir
Sube por la puerta delantera, respetando la cola y utilizando los asideros de acceso

Lo primero lo cumplen todos salvo los polizones, lo segundo no se cumple nunca y lo tercero se usan si hace falta.

Sube al autobús cuando éste se encuentre completamente detenido y con las puertas completamente abiertas

Se cumple porque le conviene al personal que se cumpla que si no...

Para mayor seguridad puedes usar los asideros que hay en las puertas

Querrán decir "para menor seguridad" porque agarrarse a ellos provoca que la puerta se mueva con el riesgo que supone

Valida tu título de transporte y consérvalo durante todo el viaje presentándolo cuando sea requerido por personal autorizado de la empresa

Mucha gente tira el billete a la papelera al poco de subirse. La tarjeta no la tiran por razones obvias. El personal autorizado casi nunca aparece, debido sobre todo a su escaso número y otros quehaceres de estas personas, como vigilar las manifestaciones para desviar los vehículos y otras del estilo.

Recuerda que todas las personas con más de cuatro años tienen que llevar título de transporte en vigor debidamente validado (la gratuidad se limita a un niño/a sin derecho a asiento por cada adulto

Otra norma que no suele cumplirse, básicamente por la picaresca de padres y madres que llevan a sus hijos en la silla con más de cuatro años para pasarlo como niño pequeño. Otra cosa es que luego saquen al niño y lo sienten sin que nadie diga nada.

Dentro del bus
Respeta los asientos para personas con movilidad reducida (embarazadas, personas mayores, padres con bebés, invidentes con perros-guia). Cuando estos se encuentren libres pueden usarse por personas con total movilidad pero se tienen que ceder a personas con movilidad reducida cuando se les requiera

Esta norma se respeta si a los que se sientan en estos asientos les da la gana respetarla. Por supuesto, normalmente se ven ancianos con bastón de pie haciendo equilibrios y lo mismo con las embarazadas. Ni que decir que también se ven señoras con movilidad plena que abusan y exigen que las personas sentadas en cualquier asiento de estos se levanten sin necesidad.

Existen cuatro plazas en todos los vehículos para PMR

Y a veces más, hasta ocho, otra cosa es que se vean, como en los nuevos Ivecos, y por eso las señalizan en rojo

Sitúate en el fondo del autobús para no entorpecer el tránsito. Cuando subas dirígete a la zona de atrás siempre que puedas tratando de no dificultar el acceso o bajada al resto de personas

El amigo del conductor está exento de cumplir esta norma ocupando la parte delantera molestando a las personas que entran. El resto del ganado intenta imitar a los amigos del conductor poniéndose delante cuando el bus va lleno haciendo que el bus tenga menos plazas de las que dispone realmente

Emplea las barras o las asas cuando te desplaces por el autobús y durante el viaje. Así evitarás posibles caídas

Usar las asas es más peligroso que estar suelto, ya he visto caídas por gente que se suelta accidentalmente del asidero y se cae al suelo. Hay gente que nunca se agarra, hasta que se cae, claro...

Evita obstaculizar el paso con objetos que son de tu responsabilidad, cuando lleves mochilas, bolsas u otros bultos sitúalos evitando que molesten, entorpezcan o causen algún daño

Hay gente que pasa de cumplir esta regla poniendo las bolsas donde le cuadre, a veces hasta obstaculizando la puerta de atrás. Luego pasa lo que pasa.

Al bajar
Solicita la parada con la debida antelación

Son múltiples los casos en los cuales el usuario solicita la parada en la propia parada o incluso pasándola, teniendo el conductor que frenar para dejarlo con el consiguiente riesgo.

Acércate a las puertas de acceso cuando se aproxime tu parada utilizando las barras y asas y procurando no tropezar en posibles desniveles evitando así posibles caídas

Existe la costumbre de seguir sentados, esperar a que el bus pare y una vez parado levantarse y salir, lo cual es más seguro porque se evita estar sometidos a las fuerzas físicas de pie, que es más peligroso.

Por tu seguridad, no obstaculices el recorrido de apertura de puertas y las zonas de tránsito de personas

Hay gente que de esto no se entera, y a veces hay alguno que mete objetos en la zona de apertura de puertas, como paraguas haciendo palanca con la propia puerta. El tránsito de personas es norma incumplirlo cuando el bus va lleno

Cuando la rampa de acceso de personas con silla de ruedas esté desplegada espera a que estas bajen y se pliegue la rampa para bajar

Esta norma no solo no se cumple, si no que el incumplimiento se ha consagrado como norma. La gente baja directamente por la rampa, normalmente antes que la silla de ruedas.

Baja del autobús cuando este esté completamente detenido y las puertas completamente abiertas

Como dije antes esta norma se cumple por mera seguridad, que si no...

Luego están las prohibiciones, que paso a comentar:

"Hablar o distraer al personal de conducción durante la marcha. Solo se permite para comunicar alguna incidencia. Si necesitas información espera a que el bus se detenga

En Vitrasa existe la figura extraoficial del "acompañante del conductor", un tipo que se dedica a darle la charleta al conductor. A veces son varios y se monta una tertulia. Esto puede llegar a ser peligroso, y además estos tipos molestan a la hora de pagar o validar tarjeta 

Fumar, comer, beber o consumir estupefacientes dentro del vehículo, así como cualquier actitud que atente contra el resto de las personas viajeras

Algún conductor no se ha enterado de esta norma. Lo de comer y beber a la mayoría le da igual y si no suele ser a criterio del conductor/a (lease belleza del que come o bebe), lo de los estupefacientes y lo del estado de embriaguez es lo más normal en las nocturnas, y de hecho las nocturnas se han pensado para recoger borrachos ¿acaso las líneas nocturnas son como Cataluña, donde no se cumple la ley?. Por cierto, lo de "otra actitud que atente contra el resto de las personas viajeras" debería incluirse amenazar de muerte a los pasajeros, pelear o ponerse a decir palabrotas.

Realizar actos vandálicos o dañar en el interior o exterior el equipamiento de los vehículos

Solo hay que mirar las pintaditas que presumen las partes de atrás de los vehículos y a veces delante. Los asientos de atrás están como si pasaran por una guerra

Echar desperdicios en o desde el autobús

Lo más normal es ver toda clase de mierda en el autobús desde billetes de viajeros, hojas, restos de comida o bebida y en una ocasión una caca de perro (espero que fuera lazarillo, que si no...)

Distribuir propaganda o publicidad, practicar la mendicidad o hacer venta ambulante dentro del vehículo

De vez en cuando se ve a algún tipo de estos que mendiga dentro del bus o saca panfletitos dentro que son implacablemente abroncados por el conductor

"Producir ruidos molestos o innecesarios, cantar, gritar, utilizar aparatos de reproducción de sonido a volumen molesto para los demás usuarios"

Lo de los gritos va por los adolescentes que van como becerros dentro del autobús y si no se enteran a varios kilómetros de lo que dicen no son nada, lo de los ruidos molestos espero que vaya por Carsa por las dichosas puertas o por Vitrasa por no reparar varios Citaro que se dedican a deleitarnos con un ruído monocorde que suena como si rozaran dos cosas plásticas, lo de cantar y los aparatitos de sonido suele ser norma en los buses de las playas cuando suben los becerros para ir a su cuadra

Viajar en sitios no habilitados al efecto o asomarse por las ventanillas del autobús

A mi se me ocurre otra y es no llenar los autobuses hasta la barrera, porque el que vayan más de 100 personas en un 12 metros es demencial. Aunque eso está bien, porque hay algunos que creen que la inútil bandejita para los críos de los Iveco Citelis es otro asiento, pero para los más listos. Respecto a las ventanillas a casi nadie le entra la cabeza, eso si, meter gritos por ella para saludar a alguien es algo habitual en las líneas playeras

"Manipular o extraer los dispositivos de seguridad de los vehículos o forzar al cierre o apertura de puertas"

Hay que ver en cuantos buses están los martillitos de seguridad de los vehículos que roban los becerros y con respecto a lo de forzar las puertas suele pasar cuando el bus va lleno que hay gente bloqueando el recorrido de apertura de puertas haciendo que estas se cierren

Y para finalizar, nuestro hit del verano hace su reaparición, con su falta de ortografía arreglada y nueva estética