viernes, 24 de enero de 2014
El nuevo plan de transporte urbano
Pues si señor, ya ha llegado el plan de transporte urbano. Y lo podeis ver en este vídeo. Esto es lo que se va a reformar en esta etapa. A decir verdad, el vídeo no aclara algunas cosas que iré comentando. Lo único general es que los fines de semana se van a uniformizar las frecuencias entre la mañana y la tarde. Lo vemos línea por línea:
C2:
- Puesta en circulación los domingos y festivos.
C4B
- Desaparición y sustitución por L24
C4C
- Sustitución por L4C
- Ampliación a los domingos y festivos
- Cambio de recorrido: Hará circular por el Calvario, yendo por Jenaro de la Fuente - Martínez Garrido - Estorniño - Gregorio Espino - Est.Autobuses - Gregorio Espino y ruta normal.
C5
- Cambio de horarios para distribuir mejor las frecuencias por Navia
L6
- Sustitución del C6
- Recorrido: Igrexa Beade - Estrada Porto - Falcoido - Presas - Seixiños - Coutada - Estrada Bembrive - Alcalde de Lavadores - Ceboleira - Martínez Garrido - Jenaro de la Fuente - Travesía de Vigo - Pizarro - Pz.España (frecuencia 60')
C7:
- Ampliación en 6 servicios los sábados a Zamáns y 4 los festivos
- Viajes a demanda de forma experimental al Cementerio de Valladares (llamar a un número gratuito)
L8:
- Nuevo recorrido desde Arquitecto Palacios: Por Avenida de Castrelos - Gran Vía - Pz.España - Gran Vía Urzáiz - República Argentina - García Barbón - Rosalía de Castro - Areal y ruta normal (unidireccional)
L10
- ¿Corte en Cabo Estai?
L11 o L29
- Ampliación de dos viajes de ida y dos de vuelta hacia A Rotea
- ¿Línea 11 ampliación a Saiáns los fines de semana?
L13
- Ampliación de horario circulando todo el día
- Ampliación desde Pz.Eugenio Fadrique por Tomás Alonso - Pescadores - Eduardo Cabello - VG-20 - Teixugueiras (hasta el número 38)
C15
Cambio de horarios para distribuir mejor las frecuencias por Navia
L16
- Sustituye al C16
- Nuevo recorrido: Coia - Padre Seixas - Pablo Iglesias - Balaídos - Avd.Castrelos - Camelias - Zamora - Pz.España - Gran Vía - Urzáiz - República Argentina - García Barbón - Rosalía de Castro - Areal - Colón - Urzáiz - Gran Vía - Venezuela - Camelias - Hispanidad - Pintor Colmeiro - López Mora - Pz.América - Fragoso - Balaídos - Pablo Iglesias - Padre Seixas - Coia
- Ampliación del horario a los festivos
L17
- Ampliación a Freixo - Matamá con el recorrido del 20
L18
- Ampliación desde Sárdoma por Estrada de Miraflores, Ponte Segade, Moledo, Marco, Relfas, Brea, Lagoa, Couto, Pouleira
L20
- Desaparición y absorción de su recorrido por Matamá y Freixo por la línea 17
L24
- Sustituye al C4B
- Recorrido: Poulo - Cantabria - Avd.Aeroporto - Jenaro de la Fuente - Via Norte - Urzáiz - República Argentina - García Barbón - Rosalía de Castro - Areal.
L27
- Recorrido: Candeán (entrada por Rabadeira), Avd.Aeroporto, Jenaro de la Fuente, Travesía de Vigo, Pizarro , Pz.España, Couto, Marqués de Alcedo, Camelias, Castrelos, Mestres Goldar, Fondo, Falcoa, Macal, Ramiro Pascual - Igrexa de Beade.
- Frecuencia de 60 minutos
L31
- Mejora de la frecuencia los festivos pasando de 75 a 60' (¿y como lo piensa hacer?)
- Servicio a demanda a la Residencia Asistida (llamada a un número gratuito)
Y esto es lo que hay a simple vista. Luego hay que ver los pormenores y los cambios que se harán, porque en el anterior cambio también hubo una versión beta que fue mejorada.
Defectos que le veo al plan:
- La L16 no cubre el circular que el C4B hacía por Coia, dado que viene y va por el mismo sitio
- Se supone que la L21 deja de ir a Pouleira, lo que no aclara es si irá todos los viajes por Matamá. Además, de ser así dejaría sin servicio a la calle Saa Monte, a la calle Seixo y a la calle Chabarras, cubiertas por esta línea.
- No se sabe si el C9B irá por Torrecedeira o por Beiramar o no irá directamente
- No está claro si las líneas 27 y 6 serán circulares por Beade al estilo de la C6, dado que hay gente de Bembrive y Beade que usaba las circulares para ir a Traviesas o al Calvario.
- No se sabe lo que se va a hacer exactamente en Saiáns, no se habla de ampliación por ninguna parte, y en el mapa se corta el 10 en Cabo Estai (¿lo cubrirá la línea 11?)
9 comentarios:
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No parece gran cosa como pintan en el video, me esperaba almenos alguna modificacion en la C3 los fines de semana.
ResponderEliminarMe parece interesante lo de la 17 a Freixo... ¿Irá en todos los viajes? ¿Y a Rios?
No, gran cosa no es, de hecho no creo que salga ni un vehículo más los laborables, aunque los fines de semana pinta bien la cosa, como por ahí hay margen para mejorar.
EliminarLa 17 seguirá haciendo ese recorrido a Ríos (pienso que debería hacerse en línea aparte ¿por qué no extienden la 24 y que el 17 solo vaya a La Guia?) y supongo que solo hará cada hora porque si lo hace cada media se solapa con el 12B y tener dos autobuses juntos entre Matamá y Policarpo Sanz pues como que no. Supongo que lo harán pasar a la misma hora que el 20.
Saludos.
unas preguntas que pasa con la c4a como queda y cuando empiezan a modificar etc
ResponderEliminarLa C4A no aparece en ninguna parte, así que no creo que la vayan a cambiar. Según el alcalde, empezarán a implantarlas en la segunda quincena de febrero.
EliminarSaludos
la c4a no aparece ni la 9b pero en el caso de la 4a tendra que cambiar ya que el recorrido:Fragoso - Balaídos - Pablo Iglesias - Padre Seixas - Coia que hace ahora lo va a realizar la L16 al igual que el la 9b no aparece y seguro que cambia ya que parte de su recorrido lo hace la L27 no
EliminarEs posible, igual en vez de ir por Fragoso va por Castelao, para compensar la desaparición del C4B haciendo su recorrido por Coia, aunque lo más probable es que le cambien el horario para sincronizarlo o con el L16 o con el L4C
EliminarLo de la L9B si que no sé qué piensan hacer. Uno de los ramales seguramente lo sustituirá el L27, porque si la sustituye toda la zona de Candeán - Avenida do Aeroporto perdería frecuencia, pero tampoco se puede poner cada 60 minutos con el recorrido actual. Si quitan recorrido (iniciando en el centro, como los fines de semana) dejará de ir o por Torrecedeira y Beiramar. A ver como lo solucionan. Eso, suponiendo que la L27 no se ponga a mayores del C9B cosa que dudo mucho.
Saludos.
La C6 es una línea vital para Bembrive-Beade y se la han cargado.
ResponderEliminarDan ganas de cortar la Estrada de Bembrive a modo de protesta.
Bueno, igual la mantienen en el mismo plan que antes, cambiando en Beade el 6 por el 27 y viceversa.
EliminarLo que sí que sé es como van a hacer para mantener el servicio en la zona que va desde la Estrada de Porto a la Estrada de Seixiños, porque si el 6 va a subir por Seixiños y volver por Porto esa zona queda incomunicada, siendo además, el Centro Cultural de Beade el lugar donde el C6 da la vuelta en los viajes que acaba en Beade.
Lo único que se me ocurre es que el 6 vaya por Seixiños, Presas y Porto en una sola dirección y que el 27 de la vuelta delante del Centro Cultural, pero esa medida corta la comunicación directa entre Bembrive y Balaídos-Traviesas-Camelias-Praza do Rei, lo cual es una salvajada. De todas formas, eso se verá cuando el plan se materialice, porque el plan actual de líneas se cambió, y de hecho, el C3 dejó de ser circular en Coia y Bouzas porque se pusieron de huelga porque no les daba tiempo a descansar. Si los vecinos de Bembrive protestais igual conseguís algo, eso sí, con sentidiño.
Saludos.
y yo reflexiono que sentido tiene esto todo el decir subimos el billete pero traemos lineas nuevas que en realidad no son si no que cambian el numero ej.c4b ahora 24 o l6 antes c6 o 27 antes c9b y porque se mantiene la c4c y no la b menudo rollo
ResponderEliminarluego esto se le unira autobuses nuevos y a la a vender un cambio que no sirve nada mas que para dar quebraderos de cabeza a los usuarios sino que sentido tiene