domingo, 25 de mayo de 2014
Adiós al Mercedes O-530 Citaro del 2000
(El 405 haciendo la línea 23 en su último día, el 22 de abril de 2014)
Al llegar las nuevas líneas se pensaba que los dos Mercedes O-530 Citaro del 2000 iban a ser retirados. Y fue verdad, pero por unos días. El 6 de marzo reaparecían los dos, el 404 y el 405 haciendo la línea 23, línea que han hecho hasta el 22 de abril, su último día. Ese día fueron apartados de la circulación y la línea 23 pasó a ser realizada por los vehículos 508 y 510.
El 6 de mayo de 2014 los dos vehículos han sido dados de baja definitivamente, por lo cual se cierra la historia de este modelo, estrenado en octubre del año 2000, y que constaba de 16 unidades, que desde el año 2011 se fueron dando de baja paulatinamente.
Esto supone que el parque de vehículos de Vitrasa pasa a ser de 117 unidades. Y pensar que hasta abril de 2013 el parque de vehículos era de 122 vehículos.
Esta retirada se supone que es porque ya no hacían falta, que con el recorte del servicio se podían retirar, dado que además superan la edad máxima según el contrato, que es de 12 años (estos tienen 13,5 años). Pienso sinceramente que esa edad máxima es un desperdicio, un vehículo de estos puede estar 16 años circulando e incluso más.
Ahora su futuro es o el desguace, o la importación, como fueron el 401, 402, 403, 408, 409, 410, 412, 414, 415 y 416, acabando su vida en otro país hasta que no puedan más.
1 comentario:
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Se han ido para Portugal, para una empresa llamada Resende:
ResponderEliminarhttp://www.transportes-xxi.net/albums/cat_194/mid_resende980.jpg
Tambien los O405N2 han ido para Resende y fueron renovados para quedaren iguales a los CS-40 II, los Citaros
http://www.transportes-xxi.net/albums/cat_194/mid_resende989_saomamedeabr2014.jpg